【オカルト】トヨタから貼るだけで車体の空力バランスを改善するアルミテープ が登場！！効果あるのかこれ？

トヨタは2ドアスポーツクーペ『86』の大幅マイナーチェンジに合わせ、改良新型に採用された新技術の概要を公表した。
「アルミテープによる空力コントロール」を実現するというもので、低コストながら操縦安定性の向上に大きく貢献するという。

車体が帯びた電気を、最適に配置したアルミテープによって効果的に放出、これにより走行中の車体の空力バランスを部位ごとに変化させ、
直進安定性、回頭性などの向上に寄与しているそうだ。

より具体的には、空気は＋（プラス）に帯電しており、クルマは走行することで＋帯電をしやすく、
これにより車体まわりの空気を引きはがす力が働き、空気の流れが乱れるため十分なエアロダイナミクス（空力）を発揮することができない。
それをアルミテープによって放電し空気の流れを整えることでタイヤ接地性の向上やロール制御、ヨースタビリティ、操舵応答などに効果をもたらす、というもの。

実際、今回の改良86の車体には、両サイドウインドウ下部とステアリング下コラムカバー内の計3か所にアルミテープが貼られている
（肉眼で見ることはできない）のみだが、アルミテープの有り・無しで誰にでも実感出来るほどの効果が得られるとトヨタは説明する。
この技術は、新型『ノア/ヴォクシー』やレクサス『RX』にもすでに採用されており、
86のようにもともとエアロダイナミクスに特化し設計されたボディ形状よりも箱形の車体の方が、より明らかな効果があるという。

「オカルト的と言われもしましたが」と笑うのは、車両実験部でこのアイデアを積極的に採用したエンジニアの佐々長孝さん。
きっかけは、実験車両の樹脂部分に誰かが貼付けて外し忘れていた“アース”に目をつけたことだった。
「これを付けたり外してみたりすると明らかに性能に変化があった。次にガラスで試しても同じ結果が出て、どうも静電気のしわざだろうと。
そこで、静電気をより効果的に飛ばすためにはエッジのあるものが良いだろうとアルミテープを使ったというのがきっかけです」（佐々さん）。

「接着剤も含めて、普通に流通しているものですからコストが安く、そして耐久性もあるというのがアルミテープ採用の決め手でした」と話す通り、
アルミテープそのものは特別なものではなく、家庭などで補修に使われるものと全く同じ。性能の向上に効果があるとわかったあとは、
テープの厚さや長さ、接着剤の通電性などを試行錯誤し、長くスリットのある形状のものを正式に採用した。

今回の取材の場では、従来型の86を使ってその違いを体験することができた。ノーマル状態の従来型86を走行した後に、
コラムカバーと、前後バンパーの四隅、さらにフロントウインドウ下にアルミテープを貼付けて、同じコースを走行するという流れ。
河口湖周辺の一般道は路面状態があまり良くなく、ノーマル状態の86ではそれなりの振動とともにハンドルを取られるのだが、
アルミテープ有りの状態だと同じ路面でも修正蛇の必要が殆どなくなり足回りの安定感に明らかな違いを感じることができた。
50km/h程度の速度で最も違いは顕著だったが、敏感な人であれば20～30km/h程度でも違いがわかるという。

トヨタは「アルミテープは市販のもので良く、バンパーなど様々な場所に貼ることで、様々な効果がある。
ユーザー同士でも情報交換しながら色々試して楽しんでほしい」として、お手軽な“アルミテープチューニング”を入り口としたカスタム文化の拡大に期待を込める。
アルミテープの効果はもちろん、86以外のあらゆる車種で見られるということなので、気になる読者は試してみてはいかがだろうか。

せめて、もう少し格好良いデザインのテープとかだな

戦闘機なんかはかなり昔からアルミテープ使ってるでしょ？

きれいに貼るの難しそう

昔燃費が良くなるシールってあったな。エンジンに貼るやつ

はあ？変えて効果があるのはオイルだけだろ馬鹿馬鹿しい

安すぎる ２万５千円はする

昔の携帯に貼る電波状態が良くなるシールみたいだな

専用に形つくってるんだから値段的にはこんなもんだろ

F1じゃあるまいし空力の違いが分かるとは思えないがｗ

アルミテープ一枚で体感でわかるほど振動が減るという事は、素の車体の完成度が著しく低いだけでわ？

ギターに貼るわいい音鳴りそうじゃん

そんな低コストで走りが変わるんだったらメーカーみんな最初からつけてるよね

てか
純正品は部品共販、ディーラー共に車検証がないと買えないぞ

だから体重減らした方が・・・、ああ、もういいや。

静電気ねぇ

でもトヨタがここまで言い切っちゃうと言う事は
何か有るんだろうねえ

昔流行ってたスパイラルテープみたいなもんだろ

本当に効果があればF1で使われてるだろｗ

ディーラー純正品ならむしろ安いだろ
普通に1000円してもおかしくない
工賃も0.5Hだなｗ

とうとう御札まで売り出したかヨタは。

トヨタ終わったな…

銀ガムテチューニングか。

アルミテープとアースチェーンを着ければ最強という事か…

理屈は正しいのであとは体感できるかどうかだな

ホントにこんなんで合格あるなら純正で採用しないのかな

これ+SONYの例のSDカード貼り付けたら86音速超えるんじゃ無い？

より具体的には、空気は＋（プラス）に帯電しており、クルマは走行することで＋帯電をしやすく、
これにより車体まわりの空気を引きはがす力が働き、空気の流れが乱れるため十分なエアロダイナミクス（空力）を発揮することができない。

これは誰でも判る

それをアルミテープによって放電し空気の流れを整えることでタイヤ接地性の向上やロール制御、ヨースタビリティ、操舵応答などに効果をもたらす、というもの。

効果あるだろうが微量だろｗ

これアレか、携帯電話の裏側に貼ると電波受信レベルが上がる感度アップテープと同じで実感できないやつだろ

消費者庁、ちゃんと仕事しろや

まぁ風洞実験で効果を確認してるだけにオカルトではないんだろう
だが俺みたいぬタイヤに釘がささって半分ほど空気が抜けてても気が付かない鈍感には意味がない

これくらいオマケでつけろや

＞トヨタは「アルミテープは市販のもので良く

三菱とかならともかくトヨタがこんだけ自信を持ってるなら本当なんだろ

まあ何れ100円ショップで売られるのも時間の問題ｗ

SONYの音がよくなるSDカードとどちらがつおいの？