Sound Field ~オーディオのまとめ~

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IHI、電気ケーブルに繋がずにEV充電できるシステムを19年にも実用化へ

road-iphone-trip-charging.jpg
anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1484629437/

1: 2017/01/17(火)
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20170117-OYT1T50008.html

IHIは、電気自動車(EV)に電気ケーブルをつながずに充電できる「非接触充電」のシステムを、2019年にも実用化する。

 駐車しておくだけで充電される使いやすさがメリットで、EVの普及に向け弾みになりそうだ

 EVの充電は現在、一般的な電池容量30キロ・ワット時の場合、家庭に備えた普通充電器で
10時間程度かけて行うか、数十分で終わる急速充電器を利用する。いずれも充電器と車を電気ケーブルでつなぐ方式だ。
 これに対し非接触充電は、電気を送る側と受け取る側が離れていても、効率よく電気を供給できる「磁界共鳴方式」を用いる
畳半分程度の大きさの充電器を地面に埋め込み、特殊な電流を発生させると、車側に取り付けた受電装置の回路にも電流が流れて充電される仕組みだ。

【 世界を変える7つの次世代テクノロジー 】


2: 名刺は切らしておりまして 2017/01/17(火) 14:08:38.46 ID:Sxd2DMPQ
>効率よく電気を供給できる「磁界共鳴方式」を用いる

パワー大きいと耳鳴りしたりするんじゃね?

3: 名刺は切らしておりまして 2017/01/17(火) 14:10:13.20 ID:vLcxhCAG
オーディオオタが近所にいたら発狂しそうw

4: 名刺は切らしておりまして 2017/01/17(火) 14:14:01.74 ID:FLuMLT7k
それ道路に敷き詰めてF-ZEROみたいにしようぜ

16: 名刺は切らしておりまして 2017/01/17(火) 15:13:32.24 ID:4jV0cnD5
>>4
これ!

28: 名刺は切らしておりまして 2017/01/17(火) 16:18:11.27 ID:QnqoG521
>>4
だいぶ前にどこかが研究してたけど
どうなったのかな。

38: 名刺は切らしておりまして 2017/01/17(火) 18:58:59.20 ID:jWYuiHxZ
>>4
まさしくそれパクったのがこの技術

6: 名刺は切らしておりまして 2017/01/17(火) 14:19:37.67 ID:W41CUNBC
めちゃくちゃノイズをばら撒きそうだな。

9: 名刺は切らしておりまして 2017/01/17(火) 14:50:26.65 ID:9obhokaI
ロスはどのぐらいあるのかな。

24: 名刺は切らしておりまして 2017/01/17(火) 15:37:24.48 ID:EHVY5DwU
>>9
日産のヤツはケーブルと同等(80~90%)を謳ってる。
http://www.nissan-global.com/JP/TECHNOLOGY/OVERVIEW/wcs.html

東芝のは7kWのが89%、川崎で実証実験した44kWが86%だから、
IHIのも同じぐらいは行くと思われる。
https://www.toshiba.co.jp/tech/review/2014/04/69_04pdf/a09.pdf
http://www.itmedia.co.jp/smartjapan/articles/1606/02/news060_2.html

25: 名刺は切らしておりまして 2017/01/17(火) 15:44:34.11 ID:9obhokaI
>>24
日産のは充電効率が80~90%と書いてあるな。
東芝のは89%の電力伝送をと書いてある。(バッテリーの充電効率は含んでいない。)
日産リーフのカタログを見ると、カタログ電費とカタログ航続距離とカタログのバッテリー容量から
電池の充放電効率が約8%と考えられるので、日産も無線での伝送による損失は2~12%の間と思われる。

13: 名刺は切らしておりまして 2017/01/17(火) 14:57:14.43 ID:6TwKaD98
電気自動車の普及には、走りながらのワイヤレス充電がなんて話もあったが
実現しそうじゃないか。

14: 名刺は切らしておりまして 2017/01/17(火) 14:59:47.06 ID:JCQFRTS8
超電磁システム?

15: 名刺は切らしておりまして 2017/01/17(火) 15:09:06.20 ID:a7mbsjgj
うちのQiさ、ちょっとずれると充電諦めてやんの
だから結局有線でつないでる

17: 名刺は切らしておりまして 2017/01/17(火) 15:15:14.98 ID:qRx8tEOA
人間にも充電されるわな

18: 名刺は切らしておりまして 2017/01/17(火) 15:16:18.74 ID:S2nrAUJS
すごい体に悪そう

電磁波攻撃とか言ってる人が発狂しそうだなw

21: 名刺は切らしておりまして 2017/01/17(火) 15:24:47.69 ID:k5EyNyq3
上海のキャパシターに充電するバスのシステム(バス停で充電)みたいに信号待ちで充電できるようになるといい気がする

23: 名刺は切らしておりまして 2017/01/17(火) 15:33:22.31 ID:B4W6XmX5
置くだけ充電の車版だろ
置くだけ充電器を100個並べれべればいいだけ

32: 名刺は切らしておりまして 2017/01/17(火) 16:36:24.44 ID:qUqOnYbl
供給側で集計できればメーターも不要だが電源とは別の通信回線の敷設が必要だからな。

44: 名刺は切らしておりまして 2017/01/18(水) 01:08:01.65 ID:qaUk0rwM
どうせ自宅メインになるんだから
ケーブルでいいじゃん
電車にはつかえるかもね

19: 名刺は切らしておりまして 2017/01/17(火) 15:16:46.56 ID:QdMOGh4X
乗ったままだとキンタマが…


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[ 2017/02/07 22:58 ] ニュース速報板 | TB(-) | CM(4) | このエントリーをはてなブックマークに追加 | このエントリーを含むはてなブックマーク
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この記事へのコメント

※40150 :音無さん@SF:2017/02/08(水) 01:05:30
周波数がきちんと設定・製造されて無いと、車内に積んだ荷物のIHフライパンとか非接触充電スマホとかICカードに電流が生じて異常加熱したりな・・・
※40158 :音無さん@SF:2017/02/08(水) 21:15:25
車の下にぬこが潜ったら大変なことにならない?
※40160 : :2017/02/08(水) 23:28:19
ETCに充電されるんじゃね?
※40161 :音無さん@SF:2017/02/09(木) 01:59:56
電動歯ブラシの充電方式のように、電気ケーブルの先もそれを受ける自動車側も電気的に絶縁状態という感じじゃダメなのかな?
どうしても地面に埋め込まなきゃダメなのかw
※空欄推奨






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